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5门5座布局 续航最高405km 奇瑞QQ多米正式上市
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开说
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拓荒牛
2025-06-11
速腾大变身隐藏门把手，内饰潮到爆，比亚迪秦L能接招吗？
汽车
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知识产权服务中心
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拓荒牛
2025-06-11
中国汽车行业告别「内卷」，从「重庆论坛」开始？
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资质办理服务中心
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拓荒牛
2025-06-11
汽车车险出险保险记录怎么查询？保险怎么查历史出险记录
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优府科技服务（北京）有限公司
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拓荒牛
2025-06-11
GT-R传奇对决：R32到R35，哪款才是你的驾驭之王？
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知识产权服务中心
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拓荒牛
2025-06-11
小车大情怀，萤火虫能否成蔚来盈利新引擎？
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拓荒牛
2025-06-11
6月小鹏、零跑、丰田、奥迪、沃尔沃齐发力，15万一堆新车！
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开说
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拓荒牛
2025-06-11
新能源车变移动充电宝赚钱，前景如何
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数字乡村-村CBD、村BD
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拓荒牛
2025-06-11
法拉利296 Speciale系列震撼登陆，售价近400万起，性能再升级！
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中关村国际人才会客厅
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拓荒牛
2025-06-11
奇瑞版“霸道”亮相，入门10万起配184马力，谁还看星越L
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开说
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拓荒牛
2025-06-11
宝马18万开回家，经销商却亏到关门，车市咋了？
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企业信息化服务-企业CBD
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拓荒牛
2025-06-11
自动挡上的“L档”，用处其实非常大，很多车主当成摆设，真可惜
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知识产权服务中心
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拓荒牛
2025-06-11
为什么豪车都用涡轮增压？自然吸气发动机真的被淘汰了吗？
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企业头条
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拓荒牛
2025-06-11
一汽、东风、广汽、赛力斯四家车企承诺：支付账期不超过60天！
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资质办理服务中心
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拓荒牛
2025-06-11
17万宝马225L上市，颜值爆表动力猛，无框车门却这么便宜？
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企业第二办公区-企业CBD
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拓荒牛
2025-06-11
电车销量暴跌近两成，价格战失效，电车行业何去何从？
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数字乡村-村CBD、村BD
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拓荒牛
2025-06-11
省油神器3.4升百公里，空间超大，这车为何被忽略？
汽车
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企业数字化（企业CBD）
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拓荒牛
2025-06-11
全新吉利银河A7EM-i将来袭，续航超2100km，亏电油耗2L级，能火？
汽车
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软件著作权服务中心-企业CBD
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拓荒牛
2025-06-11
10后没见过的6个汽车配置，你用过几个？
汽车
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开说
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拓荒牛
2025-06-11
方程豹钛7预告：硬派越野新选择，内饰怀挡设计引期待
汽车
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注册公司服务中心
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拓荒牛
2025-06-11
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![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061111061703571.png"></p><table)
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![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061111062931885.png"></p><p>具体内容可以看截图，这里我就不赘述了。有意思的是，这条火药味浓重的声明在发出不到8个小时后，又被删掉了。<strong>舆论的风口浪尖上，文章发了又删，“事出反常必有妖”，其中应该有一些值得玩味的地方。</strong></p><p>在我看来，前述声明确实有一些不利于比亚迪的内容，比如李云飞在声明承认了常压油箱存在“体验不好”的问题，虽然符合法规要求，但后面将切换为高压油箱。这相当于承认了此前热议的常压油箱问题属实。再比如，声明中提到了浙江某头部车企和河北某车企，虽然都没有点名，但大家都知道说的是谁。</p><p>如果不删，这场争论继续下去，比亚迪还受得了吗？</p><p>其实，对我触动最大的是吉利控股集团高级副总裁杨学良在6月7日“中国汽车重庆论坛”上的发言。他指出，<strong>内卷是最低级的竞争行为，是经济界、学术界普遍认同的自杀式恶性竞争，而今天中国汽车界正在上演越演越烈的内卷。</strong></p><p>在如此激烈的内卷之下，中国汽车行业该何去何从，也成为我思考的核心问题。</p><h3><strong>01)
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![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061111064016077.png"></p><p>然而，萤火虫也并非没有短板。一些试驾车主反映，他们在与销售顾问交流时，发现销售顾问对萤火虫的了解甚至不如自己。萤火虫在配置上的一些缺失，如胎压显示、app开启前备箱功能等，也让一些用户感到不满。在电池方面，萤火虫采用的是欣旺达的42.1kwh电池，这也引发了一些用户的质疑。</p><p>尽管如此，萤火虫仍然在市场上展现出了一定的竞争力。其竞品车型如宝马mini、奔驰smart和大众id.3等，虽然各有优势，但也都存在一些不足。mini的空间太小，smart近年来逐渐失去了小巧的精髓，而大众id.3则缺乏辨识度。相比之下，萤火虫在设计、智能化和情绪价值方面更具优势。</p><p>然而，对于蔚来来说，萤火虫并不是其最急需的产品。在淘汰赛的关键时间节点上，蔚来更需要像小鹏mona)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061110062347718.png"></span>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061110062928111.png"></td></tr>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061110063343215.png"></p><p>这两款车型不仅继承了法拉利家族的经典设计，更在动力与性能上实现了前所未有的突破。296)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061110063734157.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061110064141605.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061110064688332.png"><p>首先，咱得搞清楚“l)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061110064971353.png"><p>在汽车的世界里，发动机技术的发展一直是人们关注的焦点。近年来，我们发现越来越多的豪车纷纷采用涡轮增压技术，这不禁让人产生疑问：为什么豪车都偏爱涡轮增压？难道自然吸气发动机真的要被淘汰了吗？要搞清楚这个问题，咱们得先了解一下涡轮增压和自然吸气发动机的区别。涡轮增压发动机，简单来说，就是通过一个涡轮增压器，利用发动机排出的废气推动涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，将更多的空气压缩进气缸，从而实现增加进气量、提高发动机功率和扭矩的目的。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061110065377787.png">)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061110065705072.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061108040464863.png"></p><p>回溯至今年年初，电动汽车市场的销量数据便已显现出增长乏力的迹象，特别是在头两个月，销量环比表现不尽如人意。这一态势迫使电车企业不得不发起第一轮价格战，以期提振销量。然而，尽管3月和4月的销量数据有所回升，但增长幅度并不显著，未能达到预期效果。于是，第二轮价格战接踵而至，部分车型在享受国家补贴后的售价甚至低至3.69万元，几乎腰斩了原价。</p><p>遗憾的是，如此激烈的价格战似乎只对市场产生了短暂的刺激作用，销量增长并未持续。进入第23周，销量暴跌近两成的严峻现实，无疑给所有汽车企业敲响了警钟。</p><p>面对整体销量增长乏力的困境，汽车企业之间的竞争愈发白热化，市场争夺战演变为一场场激烈的“抢食”大战。每一家企业都在努力扩大自己的市场份额，因为在这个此消彼长的市场中，多一个份额就意味着少一个竞争对手。正是在这种背景下，电车行业内的口水战愈演愈烈，无论是传统电车强企还是新兴造车势力，都纷纷卷入其中。</p><p>相较于那些根基稳固的电车强企，新兴造车势力面临的困境无疑更为严峻。对他们而言，这不仅是市场份额的争夺，更是关乎生死存亡的较量。2024年以来，多家新造车企业陷入困境，至今尚未有一家能够跻身国内汽车市场前十名，这意味着他们尚未获得继续参与竞争的“船票”。</p><p>从2015年算起，中国新能源汽车行业已经走过了十年的发展历程。如今，这个行业已经步入了“剩者为王”的阶段，市场不可能容纳过多的品牌。这一点，所有汽车企业都心知肚明。然而，激烈的价格战非但未能带动销量的持续增长，反而引发了市场的暴跌。这无疑促使电车行业开始反思，寻找新的出路。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061108040841830.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061108041150457.png"><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061108041431251.png"><p>对于许多老司机来说，上车解锁、插入钥匙、扭动启动这一系列动作早已熟记于心。然而，随着电子感应钥匙的普及，机械钥匙已经逐渐绝迹。现在，只需将钥匙放进兜里，车辆就能自动识别，上车后按下一键启动按钮，车辆便能正常行驶。虽然很多电子钥匙内部还保留了机械钥匙的结构以备不时之需，但机械钥匙本身的使用场景已经越来越少。</p><p><strong>no.2:)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061108041643404.png"></p><p>恰逢高考之际，方程豹汽车也借此机会正式预告了其全新车型——方程豹钛7。据悉，这款车型的定位与价格预计将介于豹5与豹8之间，为消费者提供更多选择。方程豹汽车还透露，下半年将推出钛系列的新车型，并在年底前推出三款轿车，进一步丰富其产品线。</p><p><img)
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