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买人生第一台车，95%的人选这三款就够了
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知识产权服务中心
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拓荒牛
2025-08-10
捷途女车主摇中“苏F88888”，有人出价110万，没卖！
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资质办理服务中心
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拓荒牛
2025-08-10
福特 31.2 万辆车紧急召回，涉及多款热门车型，刹车隐患需警惕！
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拓荒牛
2025-08-10
2025款起亚狮铂拓界日常实用性测试报告
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中关村国际人才会客厅
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拓荒牛
2025-08-10
丰田1.5油电Vios在8月发布，百公里油耗3.3L
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企业信息化服务-企业CBD
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拓荒牛
2025-08-10
冷门品牌7月销量解读：法系车垫底，韩系车居中，美系车下沉
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拓荒牛
2025-08-10
缤果S正式亮相，带来四种车色，造型更加运动，具体怎么样？
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软件著作权服务中心-企业CBD
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拓荒牛
2025-08-10
特斯拉Dojo超算团队解散，自动驾驶芯片研发转向NVIDIA合作？
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知识产权服务中心
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拓荒牛
2025-08-10
买新能源车必看！这些配置虽非必备，但有了真香，智驾功能首当其冲
汽车
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来自：
知识产权服务中心
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拓荒牛
2025-08-10
达城汽车市场迎来新一轮消费热潮
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业财融合服务中心
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拓荒牛
2025-08-10
双拼色+加长车身！岚图追光L，号称“武汉古斯特”？
汽车
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代理记账服务中心
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拓荒牛
2025-08-10
增程车为何不选择柴油发动机，进一步降低油耗的思路难道不对吗？
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数字乡村-村CBD、村BD
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拓荒牛
2025-08-10
合资新车：5.98万一口价，关键是颜值轿跑，这才叫“价格屠夫”
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注册公司服务中心
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拓荒牛
2025-08-10
特斯拉Model Y L实车曝光，或秋季发布，除了加大还有哪些变化？
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企业信息化服务-企业CBD
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拓荒牛
2025-08-10
乘龙卡车四连发回应理想i8碰撞事件：坚持真实，直面挑战
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商标服务中心
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拓荒牛
2025-08-10
油混车风光不再，新能源插混全面崛起成市场新宠
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中关村国际人才会客厅
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拓荒牛
2025-08-10
停下的“坐骑”眨眼就消失？3名男子组成盗销电动车“小分队”，短时间内作案28起
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优府科技服务（北京）有限公司
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拓荒牛
2025-08-10
电动汽车充电站会是游戏的突破点吗？
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开说
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拓荒牛
2025-08-10
满电700公里！吉利银河E8中大型电轿的硬核天花板
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拓荒牛
2025-08-10
进击的长安，开启央企时代
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优府科技服务（北京）有限公司
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拓荒牛
2025-08-10
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![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025081018064424643.png"></p><p><span>前两天，一位来自云南，在南通工作的杨女士购买了一辆价值10万元的捷途x70车型。结果付完钱，买好保险，前往车管所上牌时，一个堪比彩票中奖的好消息降临在她身上。</span></p><p><span>在为新车选号时，50选1的操作，居然出现了“苏f88888”的五连王炸号。这一消息甚至轰动了南通车管所，要知道连在这里工作几十年的上牌老师傅都说，没见过这么好的车牌。</span></p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025081018065488561.png">)
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![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025081018072448685.png"><p>▲丰田油电vios确认8月底泰国首发！</p><p>丰田油电领域再多一位入门猛将！)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025081017070786306.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025081017071948323.png"><p>缤果s延续了五菱新能源车型的家族化设计基因，同时在细节区域注入了创新元素。前脸采用封闭式格栅设计，前唇梯形轮廓的黑色格栅加飞翼式led大灯，形成了较为运动的前脸观感。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025081017073066211.png"></p><p>在特斯拉第二季度财报电话会议上，musk暗示了潜在的融合策略：“考虑到dojo3和ai6推理芯片，我们希望找到它们的融合点，基本上使用相同的芯片。”这一表述进一步揭示了特斯拉在ai战略上的灵活性和务实态度。</p><p>与此同时，为了留住musk并推进特斯拉在ai领域的努力，特斯拉董事会正向他提供一项高达290亿美元的薪酬方案。这一举措旨在确保musk能够专注于特斯拉的发展，而不是过度分散他在其他公司（包括专注于ai的初创公司）的注意力。</p><p>特斯拉解散dojo团队的决策反映了公司在ai战略上的务实调整。从内部开发转向与成熟技术供应商合作，或许能够帮助特斯拉更快地实现其自动驾驶和ai目标，尽管这也意味着在一定程度上放弃对芯片技术的控制权。这一转变无疑将为特斯拉的未来发展带来新的机遇和挑战。</p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025081017073955100.png"></p><p>其次，充电功率成为了影响消费者选择新能源汽车的关键因素之一。随着充电桩的普及，充电速度成为了缓解续航焦虑的重点。对于纯电动车型，选择高压平台（如800v、900v甚至1000v）的车型能够享受更快的充电速度，如理想5c超充、比亚迪兆瓦闪充等技术，让充电变得更加便捷。而对于插电混动和增程式车型，同样需要关注其充电效率和纯电续航里程，以确保在日常使用中的便利性和实用性。</p><p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025081016064317878.png"><p>汽车4s店销售现场。</p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025081016065275875.png"></p><p><span>实车照片流出后，这款新车被戏称其为)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025081016070341010.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025081016071572375.png"><p>事实上，目前销售的伊兰特还是2021年上市的，不管是外观，内饰还是动力系统，我觉得都是比较全面的。</p><p>动力系统主要分为两种，搭载了1.5l以及1.4t两款动力。当然了，依然建议用户选择1.5l加cvt的动力系统。由于现代的汽车整体偏轻，而这款伊兰特更是只有1.2吨，驾驶起来还是比较轻盈的，只不过在高速行驶过程中噪音会比较明显，高速行驶也会发飘，但日常代步是没有问题的，比较省油驾驶质感比较轻盈，当然了，不可能有太多优质质感。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025081016072584431.png"><p>从目前特斯拉model)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025081015062351015.png"></p><p>然而，东风柳州汽车有限公司（乘龙卡车制造商）随后发布声明，指责该碰撞视频构成严重侵权，误导公众，损害其商业名誉。东风柳汽指出，理想汽车未公开测试车辆的具体状况及场景环境等关键信息，使得视频的公正性和真实性受到质疑。</p><p>面对东风柳汽的指控，理想汽车产品负责人迅速提出复测建议，以证明视频的真实性。东风柳汽则回应称，他们不主动挑事，但也不怕事，暗示愿意接受公开直播的复测挑战。</p><p>截至目前，这场由碰撞视频引发的争议仍在持续，双方各执一词，公众也在等待更多真相的揭晓。</p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025081015063271006.png"></p><p>在性能和配置上，插电式混合动力车型也展现出明显优势。它们起步即采用电驱加速，零百加速时间普遍在7秒以内。而油电混合动力车型则因发动机过早介入而加速乏力，且缺乏电感体验。更不用说座椅通风、主动刹车、激光雷达等现代化配置了。</p><p>因此，油电混合动力车型过去引以为傲的“平衡性”如今已不再是优势，反而成为了“平庸”的代名词。使用成本、性能、配置、体验等各方面均不突出，使得油电混合动力车型在市场上的竞争力大打折扣。面对新能源车型的全面碾压，油电混合动力车型的衰落似乎已成定局。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025081015064433813.png"></p><p)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025081015065482245.png"></p><p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025081015070427144.png"><p>尺寸是中大型轿车的底气。吉利银河e8车身长达5010mm，宽度1920mm，高度1465mm，轴距达到2925mm。流畅的溜背车顶设计在营造动感姿态的同时，还巧妙保障了媲美行政级别的后排腿部空间。更引人注目的是，它实现了0.199cd的风阻系数，是目前全球量产车中的最低水平，这意味着高速行驶时风噪更低，续航表现也更稳定。外观上，新车新增了独特的空濛蓝车漆，配合抢眼的红色刹车卡钳和20英寸星翼轮辋，视觉冲击力十足。车顶标配的激光雷达，更是从设计之初就明确了其“科技普惠”的定位。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025081014062540827.png"></p>)
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