首页
设为首页
登录
注册
搜索
资讯政策
体育产业
互联网
财经金融
科技产业
企服行业
文化产业
旅游产业
美食行业
房产行业
汽车产业
教育产业
视频
博客
热点
新车
购车
科技•新能源
维修养护
图片
滚动
北汽福田申请车内环境调节方法等相关专利，解决高温环境下用车舒适性及健康问题
汽车
0评论
来自：
企业第二办公区-企业CBD
|
拓荒牛
2025-06-28
全新一代雷克萨斯ES实车曝光！网友却说：白送我一辆也不要？
汽车
0评论
来自：
中关村国际人才会客厅
|
拓荒牛
2025-06-28
电车商场热卖背后的油车困境：传统车企销售模式亟待变革
汽车
0评论
来自：
数字乡村-村CBD、村BD
|
拓荒牛
2025-06-28
自驾游选这两款SUV，安全舒适、爬坡有劲还耐用省油！
汽车
0评论
来自：
知识产权服务中心
|
拓荒牛
2025-06-28
小米YU7实测：539天跑遍296城，649万公里见证高性能与安全性
汽车
0评论
来自：
企业信息化服务-企业CBD
|
拓荒牛
2025-06-28
丰田 5 月全球销量同比攀升 6.9% 至 898721 辆
汽车
0评论
来自：
优府科技服务（北京）有限公司
|
拓荒牛
2025-06-28
汽车业油电共进渐成共识
不感兴趣
x
汽车
0评论
·
0
来自：
企业第二办公区-企业CBD
|
拓荒牛
2025-06-28
雷军春风得意，让谁直接“破防”？
汽车
0评论
来自：
企业第二办公区-企业CBD
|
拓荒牛
2025-06-28
固态电池时代将至，5年后油车电车谁将更“受伤”？答案出人意料
汽车
0评论
来自：
资质办理服务中心
|
拓荒牛
2025-06-28
美国最便宜新车，到底值不值得买？
汽车
0评论
来自：
数字乡村-村CBD、村BD
|
拓荒牛
2025-06-28
丰田商务车要来了！要更便宜，加速更快，还看啥埃尔法？
汽车
0评论
来自：
企业头条
|
拓荒牛
2025-06-28
广汽埃安取得汇流排结构、电池包及用电设备专利，增加过流面积
汽车
0评论
来自：
资质办理服务中心
|
拓荒牛
2025-06-28
买个电瓶车被下套，客户买家群维权，商家：你确定要这样玩？
汽车
0评论
来自：
中关村国际人才会客厅
|
拓荒牛
2025-06-28
同样都是自动挡车，直线挡位和蛇形挡位有啥区别？维修工道出实情
汽车
0评论
来自：
知识产权服务中心
|
拓荒牛
2025-06-28
一汽解放取得车辆ESC试验防侧翻装置专利，节约试验时间及试验成本
汽车
0评论
来自：
知识产权服务中心
|
拓荒牛
2025-06-28
墨西哥市场先行，比亚迪M9正式首发
汽车
0评论
来自：
企业信息化服务-企业CBD
|
拓荒牛
2025-06-28
长城G系列混动重卡新品上市，G1050售53.66万起，油耗直降15%-25%
汽车
0评论
来自：
企业头条
|
拓荒牛
2025-06-28
小米YU7爆火催生倒卖订单：交付时间最长56周，有黄牛加价1.7万转卖
汽车
0评论
来自：
企业头条
|
拓荒牛
2025-06-28
电动车配置越高端越好？行内人：告别被割韭菜，聚焦3大核心配置
汽车
0评论
来自：
企业头条
|
拓荒牛
2025-06-28
北汽越野取得一种发动机盖锁扣结构及车辆专利，减少发生锈蚀的风险
汽车
0评论
来自：
企业信息化服务-企业CBD
|
拓荒牛
2025-06-28
首页
上一页
40
41
42
43
44
下一页
末页
热点文章
关于企业头条
┊
联系方式
┊
网站地图
┊
服务条款
┊
人才招聘
版权所有：优府信息技术股份有限公司 Copyright 2008-2024 All rights reserved.
跟帖评论自律管理承诺书违法和不良信息举报：010-53516958
增值电信业务经营许可证
┊
广播电视节目制作许可证
┊
固定刊物许可证
┊
网络文化经营许可证
晋ICP备17002471号-6
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025062822071446320.png"><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025062822072114705.png"></p><p>更深层次的原因在于，电动汽车品牌善于把握市场趋势，将商场视为流量入口，成功打造了一系列创新的营销手段。以特斯拉model)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025062820063053135.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025062820063516806.png"></p><p>据小米官方数据显示，这款备受瞩目的yu7车型在测试过程中遭遇了极端气候和复杂路况的多重考验。从吐鲁番的炎炎夏日，气温高达53摄氏度，到黑河的凛冽寒冬，温度低至零下41度，再到海拔5380米的西藏阿里地区，小米yu7均表现出色，展现了其卓越的适应性和稳定性。</p><p>回顾去年，小米在智能驾驶领域的实车路测同样取得了显著成绩，累计里程达到1000万公里，仿真测试更是突破了2.5亿公里。智能泊车辅助功能在全国范围内进行了广泛测试，覆盖了1800多个停车场，成功完成了超过4万次泊车操作，包括各种复杂场景下的泊车，如断头路、侧方位和坡道等，支持的车位类型超过200种，完成率高达95%以上。</p><p>小米yu7的性能表现同样令人瞩目。其0-100km/h加速时间最快仅需3.23秒，最高时速可达253km/h，制动性能也十分出色，100-0km/h制动距离最短仅为33.9米。在续航方面，yu7全系支持超长续航，标准版续航里程可达835km。全系车型均标配800v碳化硅高压平台，使得车辆从10%充至80%电量仅需12分钟。在安全性能方面，小米yu7采用了铠甲笼式钢铝混合车身设计，高强度钢和铝合金占比高达90.2%，并应用了最高强度达2200mpa的小米超强钢，成功通过了50余项被动安全性能开发测试。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025062820063988034.png"></p><p>it之家从丰田汽车公布的数据获悉，丰田汽车)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025062820065268286.png"></p><p>更令人担忧的是，技术迭代的速度超乎想象。没有激光雷达的老款电动车，在城区noa技术普及后，甚至失去了置换的资格。而早期缺乏800v超充技术的车型，在固态电池车型10分钟快充的对比下，充电一小时显得尤为漫长，这些车型被戏称为“充电桩钉子户”。</p><p>在这场技术革命中，混动车主同样陷入了尴尬的境地。固态电池技术的突破，让“续航焦虑”成为过去式，而混动车的油电双修设计，反而成为了“高成本累赘”。电池成本占整车成本的40%，但由于技术迭代加速，混动车的贬值速度也在加快。政策红利的消失也让混动车主倍感压力，上海已经取消了混动车的绿牌政策，更多城市或将跟进。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025062820065725401.png"><p>先开门见山2025年，美国最便宜的新车是日产versa。基础售价18,330美元（含1,140美元的运费），比现代和起亚最实惠的车型便宜几千美元。versa曾是现已停产的三菱mirage微型车的竞争对手，如今却独揽“最实惠车型”的头衔。但买最便宜的新车真的划算吗？从很多方面来看，答案是肯定的——只要买家清楚自己能得到什么，又得放弃什么。要是你在本世纪10年代初问我这个问题，我会毫不犹豫地说“不”。但2020年推出的第三代versa，凭借其现代设计和不错的配置，让我改变了看法。</p><p>我第一次开versa是2019年租的车。开了15分钟，我就回到柜台花钱升级了。一想到要开着它在内华达的高速公路上爬行，我就受不了。2023年的改款引起了我的注意，但直到去年帮人选便宜新车时，我才重新关注它。第二代和第三代之间的飞跃太明显了。它开起来还是不像马自达3或思域，但我会毫不犹豫地租一辆——或者推荐给注重预算的买家。</p><p>有这种想法的不止我一个。在edmunds上，消费者对现款versa的平均评分高达4.0（满分5.0）。一位车主评论说“这车是市面上最划算的。”另一位说“真的，真的很好。这个价格太值了。”《消费者报告》给2025款车型打了61分（满分100），不算特别亮眼，但也足以获得“cr推荐”的标签。以下是买家需要知道的信息。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025062820070145332.png"><p>对于丰田埃尔法而言，这并没有问题，因为可以加价销售！但是对于影响力偏弱一些的丰田威尔法来说，如果能够适当降低一些新车价格，局面应该会变得更好一些。近期我们发现全新一代丰田威尔法出现了，而这款新车最大的特征就是价格极有可能会变得更加便宜。</p><p>全新丰田威尔法搭载的是2.4t+8at的变速箱，这套动力系统的价格肯定要更便宜一些，所以丰田威尔法的价格也极有可能会跟着降低。更关键的是，现款车型上全系标配了四驱底盘，而全新丰田威尔法低配车型仅仅只有前驱配置，成本确实降低了一些。这套动力系统的可靠性以及动力性能都是比较理想的，这是丰田普拉多上那套动力系统，可靠性已经得到了验证。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025062820071082815.png"><p><span>小王说</span><span>车子买来代代步用，</span><span><span>想着二手的性价比高一点，</span></span><span><span>就在闲鱼平台上搜。</span></span></p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025062819081288081.png"><p>咱们先来聊聊直线挡位。直线挡位，顾名思义，就是挡位的排列呈直线状。这种挡位设计看起来简洁明了，操作起来也相对直观。当您要换挡时，直接沿着直线推动挡杆即可。比如说，从)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025062819082206874.png"><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025062819082626827.png"></p><p>长城混动重卡g1050的上市，标志着长城商用车在混动技术领域迈出了坚实的一步。该车型搭载了长城商用车自主研发的hi4-g超级智能混动架构，这一创新技术使得车辆油耗直降15%-25%，为用户带来了显著的经济效益。官方公布的起售价为53.66万元，提供了包括pro、plus、max、ultra在内的多个版本，满足了不同用户的多样化需求。</p><p>长城混动重卡g1050在动力表现上同样令人瞩目。它配备了长城商用车全栈自研的芯片级动力大脑与双电机dht混动专用变速箱，以及定制化的12.9kwh高充放倍率三元锂电池。这一系列高科技配置使得车辆综合马力达到1050ps，峰值扭矩高达4500n·m，动力性能在同级别车型中处于领先地位。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025062819083184763.png">)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025062819083454840.png"><p>电动车配置越高端越好？</p><p>经常看到有网友说，电动车的配置越高端越好，特别是现在智能电动车的兴起，很多人想要购买高端车，其实高端车存在功能冗余，这些冗余的设计不仅推高了电动车的成本，甚至会隐藏安全隐患。</p><p>商家通常以智能中控屏、)
晋ICP备17002471号-6