首页
设为首页
登录
注册
搜索
资讯政策
体育产业
互联网
财经金融
科技产业
企服行业
文化产业
旅游产业
美食行业
房产行业
汽车产业
教育产业
视频
博客
热点
新车
购车
科技•新能源
维修养护
图片
滚动
配1.5T增程系统 昊铂A8申报 尺寸接近享界S9
汽车
0评论
来自：
商标服务中心
|
拓荒牛
2025-08-15
加装遥控射灯、反击“远光党”，车主行为已涉嫌危险驾驶
汽车
0评论
来自：
企业头条
|
拓荒牛
2025-08-15
暗黑版宝马F900GS、R1300GS法国上市
汽车
0评论
来自：
注册公司服务中心
|
拓荒牛
2025-08-15
现在油车到底多便宜？从10万降到7万，年轻人为啥不要？
汽车
0评论
来自：
知识产权服务中心
|
拓荒牛
2025-08-15
两部门征求意见：不得暗示辅助驾驶不具备的功能，在线升级要备案
汽车
0评论
来自：
优府科技服务（北京）有限公司
|
拓荒牛
2025-08-15
比亚迪申请电机控制器等相关专利，降低电池过充风险
汽车
0评论
来自：
注册公司服务中心
|
拓荒牛
2025-08-15
一汽奥迪Q6L e-tron诚意上市！为豪华纯电SUV市场扛起新标准大旗
汽车
0评论
来自：
软件著作权服务中心-企业CBD
|
拓荒牛
2025-08-15
现代i30旅行版谍照曝光，内饰升级大，预计26年亮相
汽车
0评论
来自：
知识产权服务中心
|
拓荒牛
2025-08-15
福特将在美国开打价格战！生产3万美元的电动车 与中国车企竞争
汽车
0评论
来自：
企业数字化（企业CBD）
|
拓荒牛
2025-08-15
雷克萨斯未来产品线，燃油、油电与纯电并进
汽车
0评论
来自：
数字乡村-村CBD、村BD
|
拓荒牛
2025-08-15
“造每个人的智能精品车”，离不开吉利银河A7
汽车
0评论
来自：
优府科技服务（北京）有限公司
|
拓荒牛
2025-08-15
广汽本田取得汽车电量信息显示系统和方法专利
汽车
0评论
来自：
软件著作权服务中心-企业CBD
|
拓荒牛
2025-08-15
光明交警截获违规夜行大巴
汽车
0评论
来自：
注册公司服务中心
|
拓荒牛
2025-08-15
小鹏在学小米的路上越走越远
汽车
0评论
来自：
中关村国际人才会客厅
|
拓荒牛
2025-08-15
奔驰GLC纯电版要来了，国内谍照已曝光，800V技术+空气悬架
汽车
0评论
来自：
软件著作权服务中心-企业CBD
|
拓荒牛
2025-08-15
市场监管总局、工信部：加强智能网联新能源汽车产品召回、生产一致性监督管理与规范宣传
汽车
0评论
来自：
数字乡村-村CBD、村BD
|
拓荒牛
2025-08-15
电车多年使用烦恼多，车主纷纷转向燃油车寻求解脱
汽车
0评论
来自：
业财融合服务中心
|
拓荒牛
2025-08-15
AutoLab续航测试答疑：力求公正严谨，欢迎现场见证
汽车
0评论
来自：
中关村国际人才会客厅
|
拓荒牛
2025-08-15
吉利银河M9本月预售：性价比最高的大厂“9系SUV”来了！
汽车
0评论
来自：
资质办理服务中心
|
拓荒牛
2025-08-15
被忽视的合资SUV，与荣放同级别，从近13万降到7万多，还要啥锋兰达？
汽车
0评论
来自：
企业数字化（企业CBD）
|
拓荒牛
2025-08-15
首页
上一页
27
28
29
30
31
下一页
末页
热点文章
关于企业头条
┊
联系方式
┊
网站地图
┊
服务条款
┊
人才招聘
版权所有：优府信息技术股份有限公司 Copyright 2008-2024 All rights reserved.
跟帖评论自律管理承诺书违法和不良信息举报：010-53516958
增值电信业务经营许可证
┊
广播电视节目制作许可证
┊
固定刊物许可证
┊
网络文化经营许可证
晋ICP备17002471号-6
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025081516124626256.png"><p>从申报图来看，新车的前脸采用的是比较个性的设计语言，格栅采用了封闭式设计，风格还算简洁；日行灯采用了贯穿式设计，一直延伸到了两侧翼子板位置，有效拉伸了前脸横向视觉宽度，点亮后也很有辨识度。</p><p>一体式的远近光灯位于格栅两侧，属于目前常见的设计语言，下包围部分配备有贯穿式进气口，内部使用了类似放射状的纹路进行装饰，有着一定的气势感，同时也点缀出了车头的层次感。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025081516125660857.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025081515071945761.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025081515143068701.png"><p>现在部分车主还在观望中，相对来说混动车型也影响不到部分消费者，尤其是70年代的老司机，对于他们来说，内燃机的喷射系统的优化，以及低摩擦工艺的应用，让小排量发动机拥有更强的动力性能，以及更低的油耗表现，还有能维持更平顺更可靠的优势，70年的消费者对于插混车型相对而言并没有那么排斥。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025081514073382412.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025081514074663650.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025081514075858867.png"></p><p>报道称，这座工厂的改造投资将与福特在位于密歇根州的动力电池工厂投资的30亿美元一道组成总值50亿美元的投资，为美国“创造或确保”近4000个工作岗位。</p><p>福特高管还表示，新的电动汽车旨在与中国电动汽车的设计相媲美：<strong>如果电动汽车价格更实惠且仍有额外功能，美国消费者愿意改用电动汽车。</strong></p><p>与美国其它车企相比，福特汽车高管对中国电动车产业有着很清晰的认知，且向来不吝啬赞美。</p><p>福特ceo吉姆·法利去年曾透露，过去6个月里他一直在驾驶从中国搞来的小米电动车，并直言现在不想再去开原来的车了。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025081514080826186.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025081513071383602.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025081513073953240.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025081512155735123.png"></p><p>这代表着小鹏的气质，正在从“硬核科技直男”变为“时尚弄潮儿”。何小鹏依然坚信技术第一才是小鹏汽车最需要做好的事，但也承认“设计也是一种技术”。</p><p>小鹏向“颜值靠拢”的变化，一方面体现在优先级的提升上，小鹏未来对新车的要求，是造型做好的情况下再谈其他的；另一方面也体现在不计投入的决心，为此小鹏在上海租了两栋楼给造型团队，“要啥给啥，会在设计上投入更多资源”。</p><h2><strong>小鹏的新“正义”</strong></h2><p>去年的mona)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025081512070677873.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025081512072622660.png"></p><p>除了电池问题，电动车的动力性能也引发了不少争议。虽然强劲的动力让电动车在起步阶段拥有跑车般的加速感，但对于家庭用户而言，这种超强的加速和减速能力却带来了不少困扰。老人和孩子容易因此感到晕眩，而女性驾驶者则可能因紧张而影响驾驶安全。近年来，多起电动车事故也暴露出超强动力可能带来的安全风险。</p><p>电动车的续航问题也是车主们频繁吐槽的焦点。在炎热的夏天和寒冷的冬天，电动车的续航表现往往大打折扣。特别是在长途行驶和节假日高速路上，频繁充电和排队等待充电的时间成为了车主们的噩梦。长时间高速行车后，电池过热还可能触发保护机制，限制电流输出，导致行车无力。</p><p>更令人沮丧的是，电动车的维护保养费用也远高于燃油车。为了确保所谓的“权益”，车主们不得不将车辆送至4s店进行维修保养，而4s店的价格往往比外卖高出许多。轮胎、摄像头、中控屏等零部件的更换费用更是让车主们直呼“伤不起”。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025081511115568512.png"></p><p>对于车型版本与实际测试车型不符的问题，autolab表示，虽然最初预定的车型名单与实际送来的车型存在出入，但他们已逐一检查并紧急替换，确保最终测试的车型与榜单一致。同时，他们也回应了关于风阻系数的疑问，指出风阻只是车辆产品指标之一，最终会反映到官方续航里程上，无论高低风阻车型都存在高速使用场景，因此测试是公平的。</p><p>autolab还详细解答了关于能耗榜单、测试直播及后续榜单发布等问题。他们表示，能耗榜单已发布，并将陆续推出更多细分榜单，包括充电表现、空调降温效果等。同时，他们欢迎公众关注其b站账号，观看测试直播回放。他们还向公众发出了邀请函，邀请对测试感兴趣的朋友参与今年的冬季测试或明年的夏季测试，共同见证测试的严谨与公正。</p><p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025081511120584524.png"></p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025081511121875658.png">作为隔壁老王，一个开了二十年车的老司机，今天咱们好好聊聊2026款起亚赛图斯。说实话，这些年韩系车在国内的存在感确实不如从前，但这次赛图斯一上市，我就觉得事情有点不一样了。7.79万的起售价，还是1.5l豪华版，这价格直接杀进了自主品牌的领地，丰田<span>锋兰达</span>那边怕是要坐不住了。)
晋ICP备17002471号-6